
1,自行走剪叉式升降平台中最越野车,外形粗犷,四轮驱动。
2,超大超宽工作平台且超大承载重量,最多可承载1000公斤。
3,平台水平延伸达1.2米,配置野外作业轮胎离地间隙32厘米。
4,柴油发动机为整车提供行走动力,升降动力。
5,超强爬坡能力达45%,轻松在坑洼地面自由行走。
6,全车超过60%的零配件采用进口品牌,保证了整车卓越性能。
7,美通重工出品,引领国产升降平台走向世界,创造国产经典。

1,自行走剪叉式升降平台中最越野车,外形粗犷,四轮驱动。2,超大超宽工作平台且超大承载重量,最多可承载1000公斤。3,平台水平延伸达1.2米,配置野外作业轮胎离地间隙32厘米。4,柴油发动机为整车提供行走动力,升降动力。5,超强爬坡能力达45%,轻松在坑洼地面自由行走。6,全车超过60%的零配件采用进口品牌,保证了整车...
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1,自行走剪叉式升降平台中最越野车,外形粗犷,四轮驱动。
2,超大超宽工作平台且超大承载重量,最多可承载1000公斤。
3,平台水平延伸达1.2米,配置野外作业轮胎离地间隙32厘米。
4,柴油发动机为整车提供行走动力,升降动力。
5,超强爬坡能力达45%,轻松在坑洼地面自由行走。
6,全车超过60%的零配件采用进口品牌,保证了整车卓越性能。
7,美通重工出品,引领国产升降平台走向世界,创造国产经典。